VARTA START-STOP PLUS■メルセデスベンツ/MERCEDES BENZ/トランスポーター/KC-903462【G14-595-901-085】あらゆるニーズに応える高性能バッテリー/バルタ/2年保証【送料無料】高性能バッテリー/自動車用 クルマ用ファルタ:カルースオートパーツ - 598f9

2018-11-13

VARTA START-STOP PLUS■メルセデスベンツ/MERCEDES BENZ/トランスポーター/KC-903462【G14-595-901-085】あらゆるニーズに応える高性能バッテリー/バルタ/2年保証【送料無料】高性能バッテリー/自動車用 クルマ用ファルタ

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最大の始動能力を保証するAGMテクノロジー

VARTA START-STOP PLUS
ロールスロイス・ベントレー採用



〜あらゆるニーズに応える高性能バッテリー〜

近年、ヨーロッパの高級車における標準電装品は増加の一途です。しかも都市部の渋滞問題や環境意識の高まりなど、不充分な充電状態での安定した電気の供給が求められています。

例えばBMW7シリーズにおいても、1985年当時(E23)と比べて最新モデル(E65)ではバッテリー容量は1.7倍(65A→110A)、オルタネータの発電能力は2.7倍(0.9kw→2.5kw)になっています。

AGMテクノロジーによりVARTA START-STOP PLUSは、アイドリングストップ車専用に設計されたハイパワー&長寿命の高性能バッテリーですしています。AGM方式のバッテリーは2000年メルセデスベンツEクラスに初めて純正装着されて以来(※)、BMW7シリーズの交換用として指定、またロールスロイス・ベントレーなど今後多くの上級車種に純正装着される予定です。

AGM テクノロジー【AGM : 高吸収ガラス繊維マット】

AGMバッテリーでは、微多孔質で吸収性に優れたガラス繊維でつくられたフリースマットをセパレータとして極板に均等に圧着されています。

このフリースマットの内部でバッテリーの充放電による化学変化が効率よく行われるため、バッテリーの負担も少なく、寿命も長くなります。

またAGMバッテリーは電極版の上部に電解液のスペースを必要としないため、同規格の一般的にバッテリーより長い極板が利用できます。このため、より高い始動性能を発揮することができます。

より長い極板や電解液を消耗することなく酸素の再結合化が行われるなど、優れたAGMテクノロジーにより、バッテリーの使用開始から寿命が尽きるまであらゆる期間にわたり、低温時の高始動性能を維持し、寿命も約20%長くなりました。
また特殊コネクターの採用により、高電導性と耐振動性を高次元で両立しています。
VARTA ULTRA specialはAGMテクノロジーを活用し、電動いすや産業用あるいはソーラーシステムなど、特殊用途に対応する補助動力用セミトラクションバッテリーとして開発されました。
より高い動力供給とより速い充電能力をメンテナンスフリーで提供しています。

~VRLA(Valve Regulated Lead-Acid) 内圧制御安全弁~

内圧制御安全弁(VRLA)が取り付けられており、充電時や過充電状態により、バッテリー内部の圧力が上昇した際、開栓して減圧し、バッテリー内部の破損やケース本体の変形あるいは爆発を防ぎます。

納 期 に
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最大の始動能力を保証するAGMテクノロジー【輸入車用高性能バッテリー】
価格
42,364円 (税込 45,753 円)
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